logo

Land Cruiser отдыхает. Toyota HiAce превратили в экстремальный автодом: полный привод, блокировки, лебедка, почти 300 литров дизеля и две кровати

Land Cruiser отдыхает. Toyota HiAce превратили в экстремальный автодом: полный привод, блокировки, лебедка, почти 300 литров дизеля и две кровати

Австралийская компания Headspace Campers превратила обычный
заднеприводный Toyota HiAce в серьезный экспедиционный автодом с полным
приводом, понижающей передачей и блокировками дифференциалов. После доработок
клиренс фургона составил 300 мм — больше, чем у любого серийного Toyota Land
Cruiser.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

За основу взяли длиннобазный HiAce LWB. Штатную трансмиссию
полностью переработали: установили раздаточную коробку от Land Cruiser 200,
понижающий ряд и пневматические блокировки дифференциалов. Подвеску усилили и
оснастили регулируемыми амортизаторами с выносными резервуарами. Вместо штатных
колес поставили 35-дюймовые грязевые Toyo Open Country на 16-дюймовых дисках.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

Фургон получил стальные бамперы, защиту днища, шноркель и
мощную лебедку. Сзади разместили крепление для двух запасных колес, по бокам
установили подножки с электроприводом и маркизы, а на крыше появилась подъемная
жилая секция.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

Главное преимущество HiAce перед обычными внедорожниками —
размеры кузова. Длина жилого отсека составляет 2740 мм. Этого оказалось
достаточно, чтобы разместить внутри трансформируемую гостиную, одно спальное место, холодильник, раковину и выдвижную кухню.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

В подъемной крыше спрятана вторая кровать размером 1450 ×
2100 мм с матрасом с эффектом памяти. Там же предусмотрены большие окна,
светодиодное освещение, USB-разъемы и места для хранения.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

Для автономной работы установлена 48-вольтовая система с
литиевой батареей емкостью 200 А·ч. По данным Headspace Campers, ее хватает для
одновременной работы индукционной плиты, холодильника, двух аэрогрилей и
кондиционера без бензинового или дизельного генератора.

Фото 1Источник изображения: Headspace campers/YouTube

Топливные баки вмещают 275 литров дизеля — уехать можно
реально далеко. Под днищем также установлены резервуары для воды — серой и
питьевой.

Двигатель штатный — хорошо знакомый по другим моделям 2,8-литровый
турбодизель мощностью 177 л.с. с крутящим моментом до 450 Н·м. Грузоподъемность
составляет 1,5–1,6 тонны, а максимальная масса буксируемого прицепа — до 1,7
тонны.

 

Источники:CarscoopsАвто и транспорт001:13

Источник

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *