Европейский авиастроительный гигант Airbus все внимательнее
следит за китайской COMAC, которая постепенно превращается в серьезного
конкурента Airbus и Boeing. Как заявил глава подразделения коммерческих
самолетов Airbus Ларс Вагнер, китайский авиапром стал постоянной темой
обсуждений внутри компании. «Практически не проходит недели, чтобы мы не обсуждали
конкуренцию в Китае», — признался он.
Источник изображения: COMAC
Особое внимание Airbus привлекают масштабные инвестиции
COMAC в расширение производства, роботизацию и автоматизацию. Одновременно
китайская компания сокращает зависимость от западных комплектующих в рамках
проекта пассажирского самолета C919, конкурирующего с Airbus A320 и Boeing 737.
При этом европейцев впечатляют не только успехи COMAC, но и
последовательность китайской промышленной политики. «Мы также узнали из других отраслей,
что, когда Китай решает включить что-либо в свой пятилетний стратегический
план, он это выполняет», — отметил Вагнер.
В годовом отчете за 2025 год Airbus уже официально назвала
COMAC набирающим силу конкурентом. Более того, компания признала, что эпоха
дуополии Airbus и Boeing на рынке магистральных пассажирских самолетов
закончилась. Однако стремительного захвата рынка китайскими самолетами в
Airbus не ожидают. COMAC еще предстоит нарастить производство, пройти
необходимые сертификации, развить сервисную поддержку и доказать надежность
своей техники. По оценке европейского авиагиганта, наиболее серьезную угрозу
китайский производитель начнет представлять в 2030-х годах.
22 октября 2026, 23:48АвиацияAirbusCOMACDexterавиаИсточники:AviaComments
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google