Ульяновский автозавод не планирует в ближайшее время запускать производство гибридных автомобилей и сосредоточится на моделях с традиционными силовыми агрегатами. Об этом рассказал официальный представитель предприятия.
Фото: УАЗ
В компании сообщили, что у УАЗа действительно есть разработки, однако «недорогой гибрид» сейчас фактически невозможен, в то время как УАЗ намерен сохранять статус производителя одного из самых доступных внедорожников на рынке. По словам представителей завода, ставка на классические двигатели должна в перспективе расширить выбор для клиентов в рамках привычного ценового диапазона.
Ранее УАЗ уже демонстрировал гибридный «Профи», который планировали довести до серийного производства. Прототип оснащался бензиновым 2,3-литровым мотором (131,6 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом», электромотором мощностью 124,6 л.с. и тяговой батареей емкостью 14,5 кВт·ч. Эта машина могла проезжать 73 км на чистом электричестве, расход в гибридном режиме оценивали в 7,6 л/100 км, а общий запас хода — около 850 км. Однако прототип так и не стал серийным.
Напомним, сейчас УАЗ работает над обновленным «Патриотом». Гибридной системы у него не будет, но зато появится новый 2,0-литровый дизельный мотор и сразу несколько 6-ступенчатых коробок передач.
Между тем, продажи УАЗа в России в текущем году упали на 38%.